2007赛季F1专帖 - 永恒罗马论坛

本周末,F1的2007赛季就要开始撩!欢迎广大车迷铜子们来这里观战,交流,讨论,吵架~~~~~~~

新浪体育讯　本周末，2007赛季世界一级方程式锦标赛将在澳大利亚墨尔本揭幕。今年的F1规则变化很大，主要覆盖到引擎、轮胎、自由练习和安全车。其中的“引擎冻结”和单一轮胎商可能会对F1旧格局带来一定程度的影响。以下是本赛季F1新规则综述。

　　本赛季开始施行“引擎冻结”，即引擎的发展受到限制。但在保证引擎完整的条件下，外部附件的改进还是允许的。

　　每台引擎跑仍两站比赛，但是不包括大奖赛周末的周五练习。如果在大奖赛周末的周六或周日更换赛车引擎，那么该车手将在周日正赛中按排位赛位置退后10位发车。

　　分析：引擎冻结和最高转速的限制将使参赛车辆的动力输出更为接近，因此比赛的竞争可能会更激烈。但是有些车手反应引擎转速被限制后超车会更困难。另外，放开周五引擎限制，将令观众将在自由练习中看到更多的赛车驶上赛道。

　　每站比赛将分配两种规格的干胎(从超软、软、中、硬，四种规格中挑选两种)。干地条件下的正式比赛中，每位车手必须用到两种不同规格的干胎。

　　每站比赛每部赛车可以使用的轮胎套数不可超过14套，其中周五4套，周六和周日为10套。

　　待定：对于干胎的“软”或“硬”是否通过轮胎侧壁被涂以不同颜色做“明示”，FIA还在积极讨论中。

　　分析：车手认为比赛中对干胎用法的特别规定可能成为左右比赛结果的关键点，对于擅长轮胎战术的车手，这点将大有利用价值。而讨论中的“胎性明示”必将给观众欣赏比赛带来积极作用。

　　比赛中安全车出现后维修站即关闭，赛车不得进入维修站，除非赛会宣布维修站开放。

　　安全车出现后，已被套圈的赛车需跃过领先自己一圈的赛车并重新排在车队尾。

　　分析：利用安全车的出现临时调整比赛策略，这种F1赛场惯用伎俩从此消失。被套圈的赛车也不会在比赛恢复后对领先赛车的竞争带来干扰。总之，比赛的意外性将下降。

　　第三赛车被取消。车队的三车手将驾驶任何同队正式车手的赛车进行周五练习。

　　周五两次练习的时间从原来的每次60分钟被延长到每次90分钟。具体练习时间（比赛地时间）为10:00-11:30和14:00-15:30

　　分析：第三车手测试比赛用车，有些人怀疑这可能会对正式车手的备战带来负面影响。而第三车手能否保证出场时间可能存在疑问。

我觉得其实改变最大的是以前的安全车策略完全不能用了,看来很多根据赛道情况改变战略的经典案例以后都只能从以前的录象里看了~~~~~~~~~

北京时间3月14日下午从墨尔本阿尔伯特公园赛道的围场里传出消息：普利司通已经决定好如何在比赛中“标明”他们提供的两种轮胎。

　　上周国际汽联已在最新修订的F1竞赛规则中要求赛车的轮胎“在比赛中可以被(观众)很容易地区别开来”。

　　普利司通已经决定在墨尔本站比赛中在较软的一种轮胎外壁上喷涂一个直径3厘米的白色圆圈。很显然在赛车驶上赛道之前我们无从了解这一办法是否真的能够让观众很清楚地了解赛车在使用哪种轮胎。

以下是引用ASROMALOVE在2007-3-15 12:50:48的发言：

看来偶孤陋寡闻了

不太了解弱弱的问一句

F1和F3有什么区别吗

别笑我啊嘻嘻

级别不同,F1是方程式比赛的最高点.而F3可以称该赛事是车手进军一级方程式赛车的预备班.

由于引擎的排量的差异,二者的速度差太多了~只有F1才能真正感受到引擎的那种震撼人心的轰鸣声

以下是引用missTotti在2007-3-15 16:03:17的发言：

级别不同,F1是方程式比赛的最高点.而F3可以称该赛事是车手进军一级方程式赛车的预备班.

由于引擎的排量的差异,二者的速度差太多了~只有F1才能真正感受到引擎的那种震撼人心的轰鸣声

[em02]

以下是引用stashell在2007-3-15 18:29:51的发言： 就是觉得全部用石桥轮胎不好玩[em05]

以下是引用文琴佐的泪在2007-3-15 18:39:45的发言：

missTotti

不是消失了很久吗什么时候又回来拉

注:阿尔博斯实为世爵车队一号车手.因个人喜好奇数号码,经国际汽联批准使用车队的第二个号码21号

按排号规则,1号属于上赛季车手冠军~~~~~~~~~所以西班牙人把No1带走了~~~~~~~

NND,以前一直是属于冠军所在车队的!!!成天改啊改的,改出个虾米规则啊!

以下是引用GiuliaTotti在2007-3-16 19:08:28的发言：

7号,巴顿(本田)

以下是引用missTotti在2007-3-16 20:15:08的发言：

怎么1号是某包子?[em03]

不是应该FISI的吗?

[em05]

以下是引用GiuliaTotti在2007-3-16 21:06:20的发言：

按排号规则,1号属于上赛季车手冠军~~~~~~~~~所以西班牙人把No1带走了~~~~~~~

NND,以前一直是属于冠军所在车队的!!!成天改啊改的,改出个虾米规则啊!

[em05]

新浪体育讯　墨尔本当地时间3月17日11:00，F1澳大利亚站的第三次练习继续在阿尔伯特公园赛道进行，赛会干事开出了揭幕站开赛以来的第三张超速罚单：迈凯轮车手汉密尔顿因为维修站超速被罚款200欧元。

　　汉密尔顿是在第三阶段的练习赛进行到30分钟时，一次出站速度过高被罚的。这位黑人小伙当时的速度为61.2公里/小时，而澳大利亚站练习赛期间维修站限速60公里。

　　汉密尔顿是本站比赛截至目前，第三位因维修站超速被罚款的车手，前两位分别是法拉利车手莱科宁和雷诺车手费斯切拉。其中费斯切拉超速最高罚款最多，达3600欧元(车速78.2公里/小时)。

以下是引用GiuliaTotti在2007-3-16 19:07:50的发言：

6号,莱科宁(法拉利)

名次

车号

车手

车队

轮胎

第1节

第2节

第3节

莱科宁

法拉利

普利司通

1:26.644

1:25.644

1:26.072

阿隆索

迈凯轮

普利司通

1:26.697

1:25.326

1:26.493

海德菲尔德

宝马-索伯

普利司通

1:26.895

1:25.358

1:26.556

汉密尔顿

迈凯轮

普利司通

1:26.674

1:25.577

1:26.755

库比卡

宝马-索伯

普利司通

1:26.696

1:25.882

1:27.347

费斯切拉

雷诺

普利司通

1:27.270

1:25.944

1:27.634

韦伯

红牛

普利司通

1:26.978

1:26.623

1:27.934

特鲁利

丰田

普利司通

1:27.014

1:26.688

1:28.404

小舒马赫

丰田

普利司通

1:27.328

1:26.739

1:28.692

佐藤琢磨

超级亚久里

普利司通

1:27.365

1:26.758

1:28.871

戴维森

超级亚久里

普利司通

1:26.986

1:26.909

小罗斯伯格

威廉姆斯

普利司通

1:27.596

1:26.914

科瓦莱宁

雷诺

普利司通

1:27.529

1:26.964

巴顿

本田

普利司通

1:27.540

1:27.264

伍尔兹

威廉姆斯

普利司通

1:27.479

1:27.393

作者: SuperMario 时间: 2007-3-18 03:26

有没搞错!一点都不像[em05]

我LG比KIMI帅多了!

[em05]

作者: stashell 时间: 2007-3-18 09:03
汗..上课米看到排位赛......口耐滴MASSA怎么第2段没成绩撩[em01]

作者: GiuliaTotti 时间: 2007-3-18 09:36
因为他的车子坏掉了~~~~~~~

作者: tutti 时间: 2007-3-18 10:54

早上起来北京时间都下午3点多了，到市中心才想起有F1[em01]

多半今年都看不了几站[em07]

作者: SuperMario 时间: 2007-3-18 10:56
我早上起来是北京时间下午两点钟[em07]

作者: 乔西姆 时间: 2007-3-18 11:08
还是觉得小冰穿红色很扭曲[em07]

作者: inez921 时间: 2007-3-18 19:02

以下是引用tottiflying在2007-3-17 11:02:15的发言：

支持KIMI 长得和德罗西像啊..

我以前是觉得小德像KIMI，哈哈~~~

作者: H 时间: 2007-3-18 20:50

kimi:你丫的早不给我换辆好车

作者: SuperMario 时间: 2007-3-18 22:09
[em01]我想SCHUMI.........

作者: SuperMario 时间: 2007-3-18 22:11

名次

车号

车手

国籍

车队

成绩

轮胎

积分

莱科宁

芬兰

法拉利

1:25:28:770

普利司通

阿隆索

西班牙

迈凯轮

+7.2

普利司通

刘易斯-汉密尔顿

英国

迈凯轮

+18.5

普利司通

海德菲尔德

德国

宝马-索伯

+38.7

普利司通

费斯切拉

意大利

雷诺

+66.4

普利司通

马萨

巴西

法拉利

+66.8

普利司通

尼科-罗斯博格

德国

威廉姆斯

+1圈

普利司通

拉尔夫-舒马赫

德国

丰田

+1圈

普利司通

特鲁利

意大利

丰田

+1圈

普利司通

科瓦莱宁

芬兰

雷诺

+1圈

普利司通

巴里切罗

巴西

本田

+1圈

普利司通

佐藤琢磨

日本

超级亚久里

+1圈

普利司通

韦伯

澳大利亚

红牛

+1圈

普利司通

里尤兹

意大利

红牛二队

+1圈

普利司通

巴顿

英国

本田

+1圈

普利司通

戴维森

英国

超级亚久里

+2圈

普利司通

作者: SuperMario 时间: 2007-3-18 22:11
[em05]一轮过后居然是麦家领先!

作者: H 时间: 2007-3-18 22:52
吾那可怜的felipe……摸……

作者: iSAM 时间: 2007-3-19 04:22

第1的位置让KIMI坐会儿

马上就没的坐拉哈哈!

阿龙索才是王者!

作者: stashell 时间: 2007-3-19 08:42

以下是引用H在2007-3-18 14:52:53的发言： 吾那可怜的felipe……摸……

[em10]

作者: L 时间: 2007-3-19 13:22
没看比赛听说ALONSO第二赞

作者: L 时间: 2007-3-19 13:23
费斯切拉现在在雷诺是老大了吧 GXGX

作者: tutti 时间: 2007-3-19 15:19

fisi满足了[em02]

trulli,button[em05][em03]

作者: SuperMario 时间: 2007-3-20 08:34
今年开始反麦家，某包子到哪我BS到哪[em15]

作者: GiuliaTotti 时间: 2007-3-20 09:36
强烈同意!!!

作者: pimpim 时间: 2007-3-20 14:28

永远支持雷诺[em02]

每天都能看到好多雷诺，为什么在中国贼少呢[em27]

作者: GiuliaTotti 时间: 2007-3-30 17:42

今年7月的德国大奖赛中车迷将肯定再次看到车王“舒马赫”。2007年F1德国大奖赛举办地纽伯格林赛道已经决定将其中一个弯道用七届F1世界冠军迈克尔-舒马赫的名字命名为“Schumacher S(舒马赫S弯)”。

　　迈克尔-舒马赫曾经在纽伯格林五次获得F1分站冠军。据了解，舒马赫将在德国大奖赛前驾车在纽伯格林赛道巡游一圈！

　　此前，在位F1世界冠军费尔南多-阿隆索也得到了相同的荣誉。西班牙巴伦西亚赛道决定将深受车手欢迎的4号弯命名为“Curva Alonso(阿隆索弯)”。巴伦西亚赛道的阿隆索弯是一个2挡右弯，F1赛车在这里的过弯速度约为100公里/小时。弯道更名的同时，一尊阿隆索的青铜雕像也将在该弯道附近被塑起。

作者: GiuliaTotti 时间: 2007-3-30 17:43

新浪体育讯　北京时间3月30日凌晨，据周四出版的法国《队报》报道称：F1法国站将从明年的赛历中消失，原因是马尼库尔(Magny-Cours)赛道的后勤保障出了问题。目前法国汽联(FFSA)还没有给出明确的说法，如果一旦确认了这一消息，那么这将是法国自1955年以来首次在F1赛历中消失。

　　《队报》还报道称：法国汽联已经决定在当前条件下他们不会在2008年继续举办F1大奖赛，2009年他们可能会回归，但是由于太多国家申办F1大奖赛，到时候法国的竞争对手之多可想而知。

　　传闻赛道太低的利用率以及周边缺少配套的住宿条件，是法国决定暂时退出F1赛历的原因。 --------------------------------------

哦耶!法国退出吧!这样圣马利诺留下的可能性就大一些撩![em04]

作者: GiuliaTotti 时间: 2007-4-5 23:52

新浪体育讯　目前的澳大利亚大奖赛举办地墨尔本正在面临来自同胞竞争者的威胁，因为澳大利亚昆士兰正在计划打造一条新的F1赛道，而且是“时髦”的夜间大奖赛版本。

　　昆士兰赛道预计造价6.5亿美元，位于Nowell附近。“这条赛道将完全被灯光照亮，和伯尼谈论在墨尔本举办夜间大奖赛的想法完全相同。”昆士兰赛道推广商“黄金海岸”老板罗恩-布朗对当地的《Herald Sun》报纸说到。

　　墨尔本的阿尔伯特公园正在考虑举办夜间大奖赛，但是目前存在资金问题。墨尔本赛道运作人罗恩-沃克已经感受到了来自昆士兰的威胁，他说：“没有任何可以保证的。如果伯尼先生觉得昆士兰是更理想的F1比赛地，那么赛事就会转移。”

　　F1经理人伯尼希望在亚太地区举办夜间大奖赛的初衷是让欧洲观众可以在当地的黄金时间欣赏F1比赛，为的是最大限度的诈取出卖电视转播权的收入。

------------------------

夜间赛道~~~~~~~~~~~~花样越来越多了

作者: GiuliaTotti 时间: 2007-4-9 07:49

HOHO~~~~~~~把F1都忘掉喽~~~~~~~~~

马来西亚站的成绩:

名次车号车手国籍车队成绩轮胎本站积分
1 1 阿隆索西班牙迈凯轮 1h32:14.930 普利司通 10
2 2 刘易斯-汉密尔顿英国迈凯轮 +17.557 普利司通 8
3 6 莱科宁芬兰法拉利 +18.339 普利司通 6
4 9 海德菲尔德德国宝马-索伯 +33.777 普利司通 5
5 5 马萨巴西法拉利 +36.705 普利司通 4
6 3 费斯切拉意大利雷诺 +1:05.638 普利司通 3
7 12 特鲁利意大利丰田 +1:10.132 普利司通 2
8 4 科瓦莱宁芬兰雷诺 +1:12.015 普利司通 1
9 17 伍尔兹奥地利威廉姆斯 +1:29.924 普利司通
10 15 韦伯澳大利亚红牛 +1:33.556 普利司通
11 8 巴里切罗巴西本田 +1圈普利司通
12 7 巴顿英国本田 +1圈普利司通
13 22 佐藤琢磨日本超级亚久里 +1圈普利司通
14 19 斯皮德美国红牛二队 +1圈普利司通
作者: jangking 时间: 2007-4-13 16:33
刘易斯-汉密尔顿 .....没听过。。。
作者: GiuliaTotti 时间: 2007-4-14 03:38
这个小朋友狠强悍!
作者: iSAM 时间: 2007-4-14 03:56
巴林站又将是麦凯伦包揽冠亚军哈！
作者: jangking 时间: 2007-4-14 04:45

怎么今年轮胎都是用普利司通的啊
作者: GiuliaTotti 时间: 2007-4-14 05:17
汗~~~~~~~楼上看来很就没关注F1了.早在上个赛季就确定了这个赛季统一使用普利司通
作者: tutti 时间: 2007-4-14 09:38
一直都没关注F1了[em19]
作者: jangking 时间: 2007-4-14 15:55
因为F1 C5的意甲转播又只能看下半场了不过我宁愿看F1 因为听C5的人解说罗马的比赛就是煎熬好久没看F1了这次一定要看
作者: GiuliaTotti 时间: 2007-4-15 07:57
F1巴林站排位赛成绩：
<
作者: GiuliaTotti 时间: 2007-4-15 07:57
汉密尔顿同学真的是太强悍了!
作者: 竹野99 时间: 2007-4-15 13:59
我不是太懂车，但我特意跑来支持楼上的[em06]
作者: iSAM 时间: 2007-4-15 17:23
汉密尔顿有机会夺得首个分站冠军哦![em03]
作者: jangking 时间: 2007-4-15 17:52
汉密尔顿图文-汉密尔顿成为迈凯轮车手丹尼斯期待刘易斯
作者: jangking 时间: 2007-4-15 17:53
今年才22岁又一天才
作者: 寻梦飞 时间: 2007-4-15 20:10
几点的比赛啊？！
作者: H 时间: 2007-4-15 21:04
俺的felipe[em04][em04][em04][em04]
作者: GiuliaTotti 时间: 2007-4-16 08:08
F1巴林站成绩：
名次车手车队第一节第二节第三节
1 马萨法拉利 1:32.443 1:31.359 1:32.652
2 汉密尔顿迈凯轮 1:32.580 1:31.732 1:32.935
3 莱科宁法拉利 1:33.161 1:31.812 1:33.131
4 阿隆索迈凯轮 1:33.049 1:32.214 1:33.192
5 海德菲尔德宝马-索伯 1:33.164 1:32.154 1:33.404
6 库比卡宝马-索伯 1:33.348 1:32.292 1:33.710
7 费斯切拉雷诺 1:33.556 1:32.889 1:34.045
8 韦伯红牛 1:33.496 1:32.808 1:34.106
9 特鲁利丰田 1:33.216 1:32.423 1:34.154
10 罗斯博格威廉姆斯 1:33.349 1:32.815 1:34.399
11 伍尔兹威廉姆斯 1:33.759 1:32.915 -
12 科瓦莱宁雷诺 1:33.467 1:32.935 -
13 戴维森超级亚久里 1:33.299 1:33.082 -
14 拉尔夫-舒马赫丰田 1:33.923 1:33.294 -
15 巴里切罗本田 1:33.776 1:33.624 -
16
巴顿本田 1:33.967 1:33.731 -
17 佐藤琢磨超级亚久里 1:33.984
名次车手车队成绩/落后/退赛圈
1. 马萨法拉利 1h33:27.515
2. 汉密尔顿迈凯轮-梅塞德斯 +2.360
3. 莱科宁法拉利 +10.839
4. 海德菲尔德宝马 +13.831
5. 阿隆索迈凯轮-梅塞德斯 +14.426
6. 库比卡宝马 +45.529
7. 特鲁利丰田 +1:21.371
8. 费斯切拉雷诺 +1:21.701
9. 科瓦莱宁雷诺 +1:29.411
10. 罗斯伯格威廉姆斯-丰田 +1:29.916
11. 伍尔兹威廉姆斯-丰田 +1圈
12. 小舒马赫丰田 +1圈
13. 巴里切罗本田 +1圈
14. 阿尔伯斯世爵-法拉利 +2圈
15. 苏蒂尔世爵-法拉利 +4圈
- 戴维森超级亚久里-本田 52
- 韦伯红牛-雷诺 42
- 库特哈德红牛-雷诺 37
- 佐藤琢磨超级亚久里-本田 35
- 里尤兹红牛-法拉利 27
- 巴顿本田 1
- 斯皮德红牛-法拉利 1
作者: GiuliaTotti 时间: 2007-4-16 08:09
汉密尔顿强悍啊~~~~~~~~~F1有史以来第一个头三场比赛都上领奖台的人~~~~~~~~
作者: jangking 时间: 2007-4-16 17:07
小伙子前途大大地。。。
作者: missTotti 时间: 2007-4-16 18:23
偶继续支持我家小MASSA[em02]
作者: jjylove 时间: 2007-4-18 02:29

哈哈,马萨真是争气啊,我爱死他了~~~
希望以后他能拿到更多的冠军!!!
作者: jangking 时间: 2007-4-18 06:18
欣赏莱科宁的天赋
作者: H 时间: 2007-4-19 02:14
如果莱科宁继续减肥，我会比较欣赏……
作者: iSAM 时间: 2007-4-19 19:04
越来越稀饭小黑皮拉～！[em03][em03]
作者: pimpim 时间: 2007-4-22 07:24
RR地问，跑到哪站了
作者: 汉密尔顿 时间: 2007-4-23 01:23
下一站是西班牙的加泰罗尼亚赛道![em07]
作者: missTotti 时间: 2007-4-25 20:06
敢问LSD是哪只无聊人士?
作者: jjylove 时间: 2007-4-26 02:29
回到欧洲了,希望法家能够夺回车队第一和车手第一第二啊~~~~
作者: missTotti 时间: 2007-4-26 19:44

同LS,法家NO.1!
作者: 马尔西利 时间: 2007-4-26 20:11

以下是引用missTotti在2007-4-26 11:44:31的发言：
同LS,法家NO.1!
韩非子第一，李斯第二
作者: H 时间: 2007-4-27 04:27
商鞅爆缸
作者: 帕努奇 时间: 2007-4-27 04:42

楼上几位强的~~~~~~~~~~~~
FISICO同学加油啊~~~~~~~
作者: stashell 时间: 2007-5-12 23:53
顶起``````````等了3个礼拜了...............ESPANYA

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