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标题: 【F1车迷会】F1知识大词典（新添05新车亮相及详情） [打印本页]
作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 00:55
标题: 【F1车迷会】F1知识大词典（新添05新车亮相及详情）
F1知识大全重出江湖了哈~~希望大家支持偶一下~<BR><BR>我尽可能去查全资料,方便大家对F1,无论是车队还是车手有更深刻的了解,05年刚刚开战,有的资料未必能完全更新,请大家原谅哈~如果有错误,也请大家指出~如果手头有好的资料，也希望大家一起补充哈~<BR><BR>[B]车队信息[/B]<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 法拉利&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 威廉姆斯&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 麦克拉伦&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4楼 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 雷诺&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 英美&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;6楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 索伯&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;7楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 丰田&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;8楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 乔丹&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;9楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 米纳尔迪&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;10楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 美洲虎&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 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21楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;巴顿&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;22楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;佐藤琢磨&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;23楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;阿隆索&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 24楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;费斯切拉&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;25楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;马萨&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;26楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;维伦纽夫&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;27楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;克莱恩&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 28楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;库特哈德&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;29楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;蒙泰罗&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 30楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;卡菲基恩&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;31楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;阿尔博斯&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;32楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;弗里萨切&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;33楼<BR><BR><BR>[B]05新车亮相及其详情[/B]<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 法拉利F-2005赛车&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;35楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 迈凯轮MP4-20赛车&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 36楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 威廉姆斯FW26赛车&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;37楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 雷诺R25赛车&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 38楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 英美007赛车队&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;39楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 索伯C24赛车&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 40楼<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 丰田TF-105赛车&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 41楼<BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR>

[ 本帖最后由 竹野99 于 2007-10-24 18:15 编辑 ]
作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 00:56
标题: 法拉利车队信息

车队中文名：法拉利
车队英文名：SCUDERIA MARLBORO FERRARI
总部所在国：意大利
首次参赛时间/地点：1950赛季/摩纳哥大奖赛
车队主席：蒙特泽莫罗（Montezemolo）
车队副主席：法拉利（Peirro Ferrari）
车队经理：让·托德（Jean Todt）
总设计师：拜尼（Rory Byrne）
技术总监： 罗斯.布朗（Ross Brawn）
总工程师：马蒂内利（Paolo Martinelli）
引擎开发主管：Paolo Martinelli
比赛技术经理：Nigel Stepney
测试车队经理：Luigi Mazzola
比赛引擎部门经理：Giuseppe D'Agostino
新闻官：Claudio Berro
本赛季车手：
    迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）
    巴里切罗（Rubens Barrichello）
试车手：
    卢卡·巴德尔（Luca Badoer）
联系方式： Ferrari SpA
Via Ascari 55-57,
41053 Maranello,
Modena,　Italy
Tel: +39 0536 949 111

Fax: +39 0536 949 436/488


官方网站：http://www.ferrari.it

历史成绩：

1950-1957年、没有制造商锦标赛
1958赛季第二，积分40分、车手：M.Hawthorn、P.Collins、L.Musso、W.Von Trips、P.Hill.
1959赛季第二，积分32分、车手：T.Brooks、P.Hill、J.Behra、D.Gurney、C.Allison、O.Gendibien
1960赛季第三，积分24分、车手：P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、C.Allison、W.Mairesse
1961赛季冠军，积分40分、车手：P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、G.Baghetti、W.Mairesse
1962赛季第五，积分18分、车手：P.Hill、W.Mairesse、G.Baghetti、L.Bandini、.Rodriguez.
1963赛季第四，积分26分、车手：W.Mairesse、J.Surtees、L.Bandini、L.Scarfiotti.
1964赛季冠军，积分45分、车手：J.Surtees、L.Bandini
1965赛季第四，积分26分、车手：J.Surtees、L.Bandini

1966赛季第二，积分31分、车手：J.Surtees、L.Bandini、M.Parkes、L.Scarfiotti
1967赛季第四，积分20分、车手：L.Bandini、C.Amon、M.Parkes、L.Scarfiotti.
1968赛季第四，积分32分、车手：J.Ickx、C.Amon、A.de Adamich
1969赛季第五，积分7分、 车手：C.Amon、P.Rodriguez
1970赛季第二，积分55分、车手：J.Ickx、I.Giunti、C.Regazzoni.
1971赛季第四，积分33分、车手：J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1972赛季第四，积分33分、车手：J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1973赛季第六，积分12分、车手：J.Ickx、A. Merzario

1974赛季第二，积分65分、车手：C.Regazzoni、N.Lauda.
1975赛季冠军，积分72.5分、车手：C.Regazzoni、N.Lauda.
1976赛季冠军，积分83分、车手：N.Lauda、C.Regazzoni、C.Reutemann
1977赛季冠军，积分95分、车手：N.Lauda、C.Reutemann、G.Villeneuve.
1978赛季第二，积分58分、车手：C.Reutemann、G.Villeneuve
1979赛季冠军，积分113分、车手：J.Scheckter、G.Villeneuve

1980赛季第十，积分8分、车手：J.Scheckter、G.Villeneuve.
1981赛季第五，积分34分、车手：G.Villeneuve、D.Pironi.
1982赛季冠军，积分74分、车手：G.Villeneuve、D.Pironi、P.Tambay、M.Andretti
1983赛季冠军，积分89分、车手：P.Tambay、R.Arnoux.
1984赛季第二，积分57.5分、车手：M.Alboreto、R.Arnoux.
1985赛季第二，积分82分、车手：M.Alboreto、R.Arnoux、S.Johansson.
1986赛季第四，积分37分、车手：M.Alboreto、S.Johansson.
1987赛季第四，积分53分、车手：M. Alboreto、G.Berger.
1988赛季第二，积分65分、车手：M. Alboreto、G.Berger.
1989赛季第三，积分59分、车手：N.Mansell、G.Berger
1990赛季第二，积分110分、车手：A.Prost、N.Mansell.
1991赛季第三，积分55.5分、车手：A.Prost、J.Alesi、G.Morbidelli.
1992赛季第四，积分21分、车手：J.Alesi、I.Capelli、N.Larini.
1993赛季第四，积分28分、车手：J.Alesi、G.Berger
1994赛季第三，积分71分、车手：J.Alesi、G.Berger、N.Larini.
1995赛季第三，积分73分、车手：J.Alesi、G.Berger.
1996赛季第二，积分70分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
1997赛季第二，积分102分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
1998赛季第二，积分133分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
1999赛季冠军，积分128分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
2000赛季冠军，积分170分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗

2001赛季冠军，积分179分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗

2002赛季冠军，积分221分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗

2003赛季冠军，积分158分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗

2004赛季冠军，积分262分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 00:59
标题: 威廉姆斯车队信息

车队中文名：威廉姆斯
车队英文名：BMW.Williams F1 Team
总部所在国：英格兰
首次参赛时间/地点：1978赛季/阿根廷大奖赛
车队主席：弗兰克·威廉姆斯（Frank Williams）
车队经理：斯坦福德（Dickie Stanford）
总设计师：费谢尔（Gavin Fisher）
总工程师：迈克尔（Sam Michael）
技术主任：Patrick Head
宝马竞技主管：Gerhard Berger/Dr. Mario Theissen
宝马引擎开发主任：Dr.Werner Laurenz
比赛工程师：Craig Wilson/Tim Preston
首席空气动力学专家：Geoff Willis
测试车队经理：Tim Newton
本赛季车手：
    马克-韦伯(Mark Webber)
    尼克-海德菲尔德(Nick Heidfeld)
   
试车手：
    皮佐尼亚（Antonio Pizzonia）
    马克·基尼（Marc Gene）
联系方式： Williams Grand Prix Engineering Ltd.
Grove,
Wantage,
Oxfordshire,　OX12 0QD
TEL： +44 (0)1235 777700

FAX： +44 (0)1235 764705


官方网站：http://www.bmw.williamsf1.com/

历史成绩：

1973赛季第十，积分2分，车手：甘利、派斯卡罗、扎里
1974赛季第十，积分4分，车手莫扎瑞奥、杰鲍埃乐、拜索
1975赛季第九，积分6分，车手：莫扎瑞奥、拉菲特、斯凯特
1976赛季第十四，积分0分，车手：埃克斯、莱克尔克、莫扎瑞奥
1978赛季第九，积分11分，车手：琼斯
1979赛季第二，积分75分，车手：琼斯、瑞格泽尼
1980赛季冠军，积分120分，车手：琼斯、罗特曼
1981赛季冠军，积分95分，车手：琼斯、罗特曼
1982赛季第四，积分58分，车手：罗斯博格、代利、罗特曼、安德尔迪
1983赛季第四，积分38分，车手： 罗斯博格、拉菲特、帕莫尔
1984赛季第六，积分25.5分，车手：罗斯博格、拉菲特
1985赛季第三，积分71分，车手：罗斯博格、曼塞尔
1986赛季冠军，积分141分，车手：曼塞尔、皮快特
1987赛季冠军，积分137分，车手：曼塞尔、皮快特、帕特约瑟
1988赛季第七，积分20分，车手：曼塞尔、帕特约瑟、布朗德乐、斯克勒斯尔
1989赛季第二，积分77分，车手：鲍特森、帕特约瑟
1990赛季第四，积分57分，车手：鲍特森、帕特约瑟
1991赛季第二，积分125分，车手：曼塞尔、帕特约瑟
1992赛季冠军，积分164分，车手：曼塞尔、帕特约瑟
1993赛季冠军，积分168分，车手：普罗斯特、希尔
1994赛季冠军，积分118分，车手：塞纳、希尔、库尔特哈德、曼塞尔
1995赛季第二，积分118分，车手：希尔、库尔特哈德
1996赛季冠军，积分175分，车手：希尔、维纶纽夫
1997赛季冠军，积分123分，车手：维纶纽夫、弗伦岑
1998赛季第三，积分38分， 车手：维纶纽夫、弗伦岑
1999赛季第五，积分35分， 车手：扎纳尔迪、拉尔夫·舒马赫
2000赛季第三，积分36分， 车手：拉尔夫·舒马赫、简森·巴顿

2001赛季第三，积分80分， 车手：拉尔夫·舒马赫、胡安 帕布罗·蒙托亚

2002赛季第二，积分92分， 车手：拉尔夫·舒马赫、胡安 帕布罗·蒙托亚

2003赛季第二，积分144分，车手：拉尔夫·舒马赫、胡安 帕布罗·蒙托亚、马克 基尼

2004赛季第四，积分88分，车手：拉尔夫·舒马赫、胡安 帕布罗·蒙托亚、马克 基尼










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作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 01:03
标题: 迈凯轮车队信息

车队中文名：迈凯轮
车队英文名：WEST MCLAREN MERCEDES
总部所在国：英格兰
首次参赛时间/地点：1966赛季/摩纳哥大奖赛
车队主席：让·丹尼斯（Ron Dennis）
梅塞德斯·奔驰赛车运动部主管：Nobert Haug
车队经理：Martin Whitmarsh
技术主任：Adrian Newey
总设计师：Neil Oatley
总工程师：Paddy Lowe
悬挂系统开发主管：Dave Neilson
传动系统开发主管：Dave North
合成开发主管：Matthew Jeffreys
系统开发主管：Mark Ingham
空气动力学设计主管：Peter Prodromou
空气动力学实施主管：Philip Adey
本赛季车手：
    蒙托亚（Juan Pablo Montoya）
    雷克南（Kimi Raikkonen）
试车手：
    伍尔兹（Alexander Wurz）／罗萨（Pedro de la Rosa）
　
联系方式： McLaren Internationa Ltd.
Unit22,
Woking Business Park,
Albert Drive, Woking,
Surrey,　GU215JY
Tel：+44(0)1483728211

Fax：+44(0)1483720157


官方网站：http://www.mclaren-mercedes.com/

历史成绩：

1966赛季第五,积3分,车手：麦克拉伦。
1967赛季第八,积1分,车手：麦克拉伦。
1968赛季第二,积51分,车手：D.Hulme、D.Gurney。
1969赛季第四,积40分,车手：麦克拉伦、D.Hulme、V.Elford.
1970赛季第四,积35分,车手：麦克拉伦、D.Hulme、D.Gurney、J.Surtees.
1971赛季第六,积10分,车手：D.Hulme、P.Gethin、J.Oliver.
1972赛季第三,积47分,车手：D.Hulme、P.Revson.
1973赛季第三,积58分,车手：D.Hulme、P.Revson、J.Scheckter.
1974赛季冠军,积73分,车手：E.Fittipaldi、D.Hulme.
1975赛季第三,积53分,车手：E.Fittipaldi、E.Mass.
1976赛季第二,积74分,车手：J.Hunt、E.Mass.
1977赛季第三,积60分,车手：J.Hunt、E.Mass.
1978赛季第八,积15分,车手：J.Hunt、P.Tambay.
1979赛季第七,积15分,车手：J.Watson、P.Tambay.
1980赛季第七,积11分,车手：J.Watson、普罗斯特.
1981赛季第六,积28分,车手：J.Watson、A.deCesaris.
1982赛季第二,积69分,车手：劳达、J.Watson.
1983赛季第五,积34分,车手：劳达、J.Watson.
1984赛季冠军,积143.5,车手：劳达、普罗斯特.
1985赛季冠军,积90分,车手：劳达、普罗斯特、J.Watson.
1986赛季第二,积96分,车手：普罗斯特、K.Rosberg.
1987赛季第二,积76分,车手：普罗斯特、S.Johansson.
1988赛季冠军,积199分,车手：普罗斯特、阿尔顿.塞纳.
1989赛季冠军,积141分,车手：普罗斯特、阿尔顿.塞纳.
1990赛季冠军,积121分,车手：阿尔顿.塞纳、G.Berger.
1991赛季冠军,积139分,车手：阿尔顿.塞纳、G.Berger.
1992赛季第二,积99分,车手：阿尔顿.塞纳、G.Berger.
1993赛季第二,积84分,车手：阿尔顿.塞纳、M.Andretti、米卡.哈基宁.
1994赛季第四,积42分,车手：米卡.哈基宁、M.Brundle、P.Alliot.
1995赛季第四,积30分,车手：米卡.哈基宁、N.Mansell、M.Blundell、J.Magnussen.
1996赛季第四,积49分,车手：米卡.哈基宁、大卫.库尔德哈德.
1997赛季第二,积63分,车手：米卡.哈基宁、大卫.库尔德哈德.
1998赛季冠军,积156分,车手：米卡.哈基宁、大卫.库尔德哈德.
1999赛季第二,积24分,车手：米卡.哈基宁、大卫.库尔德哈德.

2000赛季第二，积分152分，车手：大卫.库尔德哈德、哈基宁

2001赛季第二，积分102分，车手：大卫.库尔德哈德、吉米.莱克宁

2002赛季第三，积分65分，车手：大卫.库尔德哈德、吉米.莱克宁

2003赛季第三，积分142 ，车手：大卫.库尔德哈德、吉米.莱克宁

2004赛季第五，积分69 ，车手：大卫.库尔德哈德、吉米.莱克宁



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作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 01:06
标题: 雷诺车队信息

车队中文名：雷诺
车队英文名：MILD SEVEN RENAULT F1
总部所在国：法国Enstone
首次参赛时间/地点：1977赛季/
车队老板：布里亚托里（Flavio Briatore）
总设计师：John Russell
总工程师：Mark Handford
本赛季车手：
    阿隆索（Fernando Alonso）
    基安卡尔洛-费斯切拉(Giancarlo Fisichella))
官方网站：http://www.renaultf1.com/

历史成绩：

2001赛季第七，积分10、车手：费斯切拉、巴顿

2002赛季第四，积分23、车手：特鲁利、巴顿

2003赛季第四，积分88、车手：特鲁利、阿隆索

2003赛季第三，积分105、车手：特鲁利、阿隆索

注：2001年前是贝纳通车队，车队积分未算进来。
作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 01:13
标题: 英美车队信息

车队中文名：英美本田
车队英文名：British American Racing
总部所在国：英格兰
首次参赛时间/地点：1999赛季 / 澳大利亚大奖赛
车队主席：理查德斯（David Richards）
车队经理：Ron Meadows
总设计师：Andy Green
总工程师：Steve Farrell
雷诺运动部首席执行官：Patrick Faure
技术主管：Malcolm Oastler
本赛季车手：  
    巴顿（Jenson Button）
    佐藤琢磨(Takuma Sato)
2004赛季车手： 巴顿（Jenson Button），佐藤琢磨（Takuma Sato）


试车手：
    Darren Manning / Patrick Lemarie
    Ryo Fukuda ／ Anthony Davidson

联系方式： British American Racing Operations Centre
Brackley, Northamptonshire
NN13 7BD　United Kingdom
Tel: +44 (0)1280 844 000

Fax:　+44 (0)1280 844 001


官方网站：http://www.barf1.com/





历史成绩：


1999赛季第十一，积分0分，车手：维纶纽夫、宗塔
2000赛季第四，积分20分，车手：维纶纽夫、宗塔

2001赛季第六，积分17分，车手：维纶纽夫、潘尼斯

2002赛季第八，积分7分，车手：维纶纽夫、潘尼斯

2003赛季第五，积分26    车手：雅克.维伦纽夫、简森.巴顿、佐藤琢磨

2004赛季第二,积分119    车手：简森.巴顿、佐藤琢磨

注 1999年前为Tyrrell（泰利尔？）车队，积分没算进来
作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 01:17
标题: 索伯车队信息

车队中文名：索伯
车队英文名：SAUBER PETRONAS
总部所在国：瑞士
首次参赛时间/地点：1992赛季/南非
车队老板：索伯（Peter Sauber）
首席执行官：索伯（Peter Sauber）
车队经理：Beat Zehnder
总设计师：Stephen Taylor
总工程师：Osamu Goto
技术主管：Willy Rampf
引擎主管：Osamu Goto
测试车队经理：Jacky Eeckelaert
首席技师：Urs Kuratle
新闻官：Agnes Carlier
本赛季车手：
    菲利浦-马萨(Felipe Massa)
    雅克-维伦纽夫(Jacques Villeneuve)
联系方式： Team Sauber Formel 1
Wildbachstrasse 9,
8340 Hinwil,Tel: +41 1 938 1400

Fax: +41 1 938 1670


2004赛季车手：费斯切拉（Giancarlo Fisichella），马萨（Felipe Massa）

官方网站：http://www.sauber.ch/


历史成绩：


1993赛季第七，积分12分，车手：万德林格尔、莱拓

1994赛季第八，积分12分，车手：万德林格尔、弗伦岑、莱拓、塞萨瑞斯

1995赛季第七，积分18分，车手：弗伦岑、鲍里恩、万德林格尔

1996赛季第七，积分11分，车手：赫伯特、弗伦岑

1997赛季第七，积分16分，车手：赫伯特、拉瑞尼

1998赛季第六，积分10分， 车手：赫伯特、阿里斯

1999赛季第八，积分5分， 车手：阿里斯、迪尼兹

2000赛季第八，积分6分，车手：迪尼兹、萨罗

2001赛季第四，积分22分，车手：海菲尔德、莱库宁

2002赛季第五，积分11分，车手：海菲尔德、马萨

2003赛季第六，积分19分，车手：尼克.海菲尔德、弗伦岑

2004赛季第六，积分34分，车手：尼克.海菲尔德、马萨

作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 01:19
标题: 丰田车队信息

车队中文名：丰田
车队英文名：PANASONIC TOYOTA F1
总部所在国：德国
首次参赛时间/地点：2002赛季/澳大利亚
车队老板：安德森（Ove Andersson）/Tsutomu Tomita
F1运作总经理：Richard Cregan
车队经理：Dago Rohrer
总设计师：Gustav Brunner
总工程师：Luca Marmorini
引擎开发主管：Norbert Kreyer
F1引擎部项目主管：Luca Marmorini
引擎技术协调部门经理：Keizo Takahashi
空气动力部门高级经理：Rene Hilhorst
市场与新闻部经理：Peter Ball
F1底盘技术主管：Dago Rehrer
本赛季车手：
   拉尔夫-舒马赫(Ralf Schumacher)
   贾姆-特鲁利(Jarno Trulli)
  
联系方式： Toyota Motorsport GmbH，
Toyota Allee 7，
50858 Cologne (Marsdorf)，
Germany
Tel: +49 2234 1823 444

Fax: +49 2234 1823 37


官方网站：http://www.toyota-f1.com/


历史成绩：

2002赛季第九，积分2分，车手：米卡.萨洛、阿伦.麦克尼什

2003赛季第8    积分16分，车手：奥利弗.潘尼斯、达 马塔



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作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 01:20
标题: 乔丹车队信息

车队中文名：乔丹 福 特
车队英文名：JORDAN FORD
总部所在国：英格兰
首次参赛时间/地点：1991赛季/美国大奖赛
车队老板：埃迪·乔丹（Eddie Jordan）
车队经理：埃迪·乔丹（Eddie Jordan）
总设计师：Henri Durand
总工程师：Gary Anderson
管理主管：Trevor Foster
首席执行官：John Putt
商业事务经理：Ian Phillips
销售主管：Mark Gallagher
本赛季车手：
    提亚戈-蒙泰罗(Tiago Monteiro)
    卡菲基恩(Narain Karthikeyan)

联系方式： Jordan Grand Prix Ltd.
Buckingham Road,
Silverstone,
Towcester,
Northants,NN12 8JT
TEL：+44 (0)1327 857153

FAX： +44 (0)1327 858120


官方网站：http://www.f1jordan.com/


历史成绩：

1991赛季第五，积分13分，车手：塞萨瑞斯、扎克特、舒马赫、莫恩、扎纳尔迪

1992赛季第十三，积分1分，车手：莫迪纳、盖格尔米恩

1993赛季第十一，积分3分，车手：巴里切罗、卡佩里、鲍特森、埃尔文

1994赛季第五，积分28分，车手：巴里切罗、埃尔文、苏克里、塞萨瑞斯

1995赛季第五，积分21分，车手：巴里切罗、埃尔文

1996赛季第五，积分22分，车手：巴里切罗、布朗德乐

1997赛季第五，积分33分，车手：拉尔夫·舒马赫、费斯切拉

1998赛季第四，积分34分，车手：希尔、拉尔夫·舒马赫

1999赛季第三，积分61分，车手：希尔、弗伦岑

2000赛季第六，积分17分，车手：弗伦岑、特鲁利

2001赛季第五，积分17分，车手：费斯切拉、佐藤琢磨

2002赛季第六，积分9分，车手：费斯切拉、佐藤琢磨

2003赛季第九，积分13分， 车手：费斯切拉、小拉尔夫.费尔曼、堡姆加特纳


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作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 01:26
标题: 米纳尔迪车队信息

车队中文名：米纳尔迪
车队英文名：KL MINARDI ASIATECH
总部所在国：意大利
首次参赛时间/地点：1985赛季/巴西大奖赛
车队老板：斯图达特（Paul Stoddart）
车队经理：Gian Carlo Minardi
车队主席：保罗·斯图达特（Paul Stoddart）
车队首席执行官：Paul Stoddart
商业主管：Rupert Manwaring
本赛季车手：
   克里斯蒂安-阿尔伯斯(Christijan Albers)
   帕特里克－弗里萨切(Patrick Friesacher)

    联系方式： Minardi Team SpA,
via Spallanzani, 21 z.i
48018 Faenza,
Italy

Tel: +39 0546 696111
Fax: +39 0546 620998


官方网站：http://www.minardi.it/eng/

历史成绩：

1985赛季第十，积分0分，车手：玛丁尼
1986赛季第十一，积分0分，车手：塞萨瑞斯、纳恩尼
1987赛季第十四，积分0分，车手：纳恩尼、堪帕斯
1988赛季第十，积分1分，车手：萨拉、堪帕斯、玛丁尼
1989赛季第十，积分6分，车手：玛丁尼、萨拉、巴瑞拉
1990赛季第十一，积分0分，车手：玛丁尼、巴瑞拉、莫贝戴里
1991赛季第七，积分6分，车手：玛丁尼、莫贝戴里、莫诺
1992赛季第十二，积分1分，车手：莫贝戴里、费蒂湃奥迪、赞纳尔迪
1993赛季第八，积分7分，车手：费蒂湃奥迪、巴巴扎、玛丁尼、卓恩.
1994赛季第十，积分5分，车手：玛丁尼、埃尔伯特
1995赛季第十，积分0分，车手：拉米、巴朵尔、玛丁尼
1996赛季第十，积分0分，车手：拉米、伊诺
1997赛季第十一，积分0分，车手：卡塔亚姆、特鲁利
1998赛季第十，积分0分， 车手：特鲁诺、纳卡诺
1999赛季第十，积分1分， 车手：基尼、巴朵尔
2000赛季第十，积分0分， 车手：基尼、马扎卡尼

2001赛季第十一，积分0分， 车手：熊龙、韦伯

2002赛季第九，积分2分， 车手：熊龙、韦伯

2003赛季第十， 积分0分，车手：维斯塔潘、贾斯汀.威尔森、尼古拉斯.基萨
作者: TottiJo    时间: 2005-4-14 01:29
由于红牛有美洲虎转而形成,现处于物非人非状,所以暂时无法提供较详细的资料只能先看看过往[B]美洲虎[/B]的资料了

车队中文名：美洲虎
车队英文名：Jaguar Racing
总部所在国：英格兰
首次参赛时间/地点：2000赛季/澳大利亚大奖赛
车队主席：Wolfgang Reitzle
车队经理：Guenther Steiner
总设计师：John Russell
总工程师：Mark Handford
首要执行部门首席执行官：Nick Hayes
车队首席执行官：Guenther Steiner
F1程序主管：Nick Hayes
技术主管：Steve Nichols

联系方式： Jaguar Racing Ltd.
Bradbourne Drive,
Tilbrook,
Milton Keynes,
Bucks, MK7 8BJ Tel: +44 (0)1908 279700

官方网站：http://www.jaguar-racing.com/

2004赛季的车手：韦博韦伯（Mark Alan Webber），Christian Klien



历史成绩：


2000赛季第九，积分4分、车手：埃尔文、赫伯特

2001赛季第七，积分10分、车手：埃尔文、罗萨

2002赛季第七，积分17分、车手：埃尔文、罗萨

2003赛季第7， 积分18       车手：马克.韦伯、皮佐尼亚、贾斯汀.维尔逊





[B]红牛车队信息[/B]

总　　部：奥地利

首次参赛：2005年03月06日

车队冠军：0

车手冠军：0

参赛次数：0

分站冠军：0

杆位次数：0

单圈最快：0

车队总分：0

第一车手：库特哈德

第二车手：克莱恩

试车手：里尤兹

官方网站：www.redbullracing.com

红牛车队的前身是英国捷豹车队。世界功能饮料巨头红牛其实一直以来都涉足F1运动，只不过以前他们是以赞助的形式，而现在他们等待时机成熟终于成立的自己的车队。车队经理霍纳已经宣布，红牛车队将成为一支给F1带来新风，并做车迷最喜爱的车队。让我们拭目以待吧。



[此贴子已经被作者于2005-4-14 17:28:37编辑过]

作者: 非典型米多    时间: 2005-4-14 03:32
hoho。我去年就好喜欢阿龙所。。。。。雷诺的车也好看。
作者: 大帝恺撒诺    时间: 2005-4-14 04:29
楼主辛苦了,红包先.

HOHO，支持雷诺，支持阿龙索，我喜欢革命者
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:35
标题: 迈克尔-舒马赫(Michael Schumacher)


姓名：迈克尔-舒马赫(Michael Schumacher)

　　昵称：舒米(Schumi)

　　国籍：德国(Germany)

　　出生地：德国纽布格森(Hurth-Hermulheim)

　　居住地：瑞士尼斯湖畔(Vufflens，Switzerland)

　　婚姻：已婚

　　身高：174cm

　　体重：75kg

　　爱好：足球，卡丁车，网球，游泳，滑雪

　　个人网站：www.michael-schumacher.de

　　F1生涯：(该成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加F1分站次数：212

　　获得分站冠军：83

　　登上颁奖台次数：137

　　杆位：63

　　累计得分：1186

　　初次登场：1991年8月25日

　　第一次赢得分站冠军：1992年8月30日

　　获得年度总冠军次数：7

　　职业生涯：

　　1984年-德国少年卡丁车冠军

　　1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军

　　1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军

　　1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军

　　1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名

　　1989年-德国三级方程式亚军

　　1990年-德国F3锦标赛冠军

　　1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛。

　　1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3

　　1993年-取得52个积分列成绩第4

　　1994年-击败希尔夺得世界冠军

　　1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军

　　1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3

　　1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成绩

　　1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第2

　　1999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4

　　2000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军

　　2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页

　　2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军

　　2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军。

　　2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:39
标题: 鲁本-巴里切罗(Rubens Barrichello)


姓名：鲁本-巴里切罗(Rubens Barrichello)

　　出生地：巴西圣保罗(Sao Paulo)

　　居住地：圣保罗和蒙地卡罗(San Paulo，Monte Carlo)

　　体重：78KG

　　身高：172CM

　　婚姻：已婚

　　爱好：跑步

　　个人网站：www.barrichello.com.br

　　F1生涯：(该成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加分站次数：199

　　分站冠军：9

　　登上领奖台：57

　　杆位：13

　　初次登场：1993年3月14日 南非大奖赛

　　初次获胜：2000年7月30日 德国大奖赛

　　累计积分：455

　　职业生涯：

　　1990年—欧洲福特方程式冠军

　　1991年—英国三级方程式冠军

　　1992年—参加F3000比赛

　　1993年—加入F1，加盟乔丹车队参加16个分站的比赛

　　1994年—代表乔丹车队参加15个分站比赛

　　1995年—代表乔丹车队参加17个分站比赛

　　1996年—代表乔丹车队参加16个分站比赛

　　1997年—转会到斯图尔特车队，参加17场F1比赛

　　1998年—代表斯图尔特车队参加16个分站比赛

　　1999年—代表斯图尔特车队参加16个分站比赛

　　2000年—代表法拉利参加17个分站比赛并取得1个分站冠军

　　2001年—代表法拉利参加17个分站比赛

　　2002年—代表法拉利参加19个分站，并取得5个分站冠军

　　2003年—代表法拉利参加14个分站，并取得2个分站冠军

　　2004年—代表法拉利车队18个分站全部得比赛，并取得2个分站冠军




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作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:42
标题: 马克-韦伯(Mark Webber)


姓名：马克-韦伯(Mark Webber)

　　国籍：澳大利亚(Australia)

　　生日：1976年8月27日

　　婚姻状况：单身

　　身高：1.85米

　　体重：75公斤

　　居住地：英格兰，白金汉郡(Mursley, Bucks, UK)

　　爱好：山地自行车，公路自行车，网球，壁球，健身，遥控飞机，索尼PS2游戏机

　　个人网站：www.webber-racing.co.uk

　　F1生涯：(该成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加分站次数：32

　　累计积分：19

　　初次登场：2002年3月3日

　　车手职业生涯：

　　2004年继续为美洲虎车队效车

　　2003年加盟美洲虎车队，取得17个积分列车手榜第10。

　　2002年加盟米纳尔迪车队，获得2分排在车手总积分榜第16位。

　　2001年国际F3000比赛冠军。

　　2000年国际F3000比赛冠军。

　　1998-1999年 德国奔驰公司专业试车手

　　1997年英国F3比赛的冠军。

　　1996年英国福特赛车比赛的冠军。

　　1995年澳大利亚福特赛车比赛的冠军。

作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:44
标题: 尼克-海德菲尔德(Nick Heidfeld)


姓名：尼克-海德菲尔德(Nick Heidfeld)

　　国籍：德国(Germany)

　　生日：1977年5月10日

　　身高：1.75米

　　体重：70公斤

　　爱好：高尔夫、篮球

　　婚姻状况：未婚

　　出生地：德国，门兴格拉德巴赫(Moenchengladbach)

　　现住地：摩纳哥(Monaco)

　　个人网站：www.heidfeld-fanclub.de

　　F1生涯：(该成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加F1分站次数：85

　　登上颁奖台次数：1

　　初次登场：2000年3月12日

　　累计积分：28

　　车手职业生涯：

　　2004年将代表乔丹车队参加F1比赛，拿下3个积分。

　　2003年参加F1比赛拿下8个积分列第6位

　　2002年成为索伯车队1号车手，赛季末得到7分排在积分榜第10位

　　2001年转投索伯车队

　　2000年加入普罗斯特车队，整个赛季一分末得

　　1999年效力威斯特车队，夺得F3000锦标赛冠军，成为迈凯轮车队试车手

　　1998年索伯车队F3000锦标赛亚军

　　1997年索伯车队德国F3锦标赛冠军

　　1996年索伯车队德国F3锦标赛第三名

　　1995年索伯车队德国福特方程式锦标赛亚军；参加德国福特1800系列国际赛

　　1994年德国福特方程式1600级冠军，9场比赛8场胜利

　　1993年参加A级方程式世界锦标赛

　　1992年德国青年卡丁赛车第五名

　　1991年获得欧洲和世界卡丁赛车的参赛资格

　　1990年德国诺德海恩-威斯特法伦卡丁赛车锦标赛

　　1988年卡尔平-曼海姆卡丁赛车

　　1986年开始参加卡丁赛车
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:46
标题: 基米-雷克南 Kimi Raikkonen


国籍：芬兰

　　出生时间：1979年10月17日

　　出生地：芬兰拉皮兰塔

　　身高：180cm

　　体重：70KG

　　婚姻：已婚

　　驾驶赛车：MP4-20

　　所属车队：迈凯轮

　　F1职业生涯：

　　2001：首次参加F1比赛(代表索伯-佩琼尼斯车队), 获年度第10名-9分

　　2002：效力迈凯轮-梅塞德斯车队

　　2003：成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差车手亚军

　　进入F1之前的职业生涯：

　　1999：雷诺方程式冬季系列赛冠军，(四站比赛，四次夺冠)；福特泽特方程式欧洲杯赛第5名；雷诺方程式锦标赛第3名(在参加4站比赛后由于技术故障而退出)

　　2000：索伯-标致F1车队试车手；欧洲雷诺方程式2000锦标赛(3站比赛，获2站冠军，两个首发位置)；英国雷诺方程式锦标赛冠军(10站，获7次分站冠军，7次杆位与6次单圈最快成绩)。




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作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:49
标题: 胡安-帕布罗-蒙托亚 Juan-Pablo Montoya


国籍：哥伦比亚

　　出生时间：1975年9月20日

　　出生地：哥伦比亚波哥大

　　身高：168cm

　　体重：73KG

　　首次参赛：2001澳大利亚GP

　　F1生涯：(该成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加F1分站次数：68

　　赢得分站冠军次数：4

　　登上颁奖台次数：23

　　杆位：11

　　累计积分：221

　　初次登场：2001年3月4日 澳大利亚大奖赛

　　第一次赢得分站冠军：2001年9月16日 意大利大奖赛

　　车手职业生涯：

　　2004年积58分以一份之差列列车手榜第五位。

　　2003年拿下多个分站赛冠军，积82分列车手榜第三位。

　　2002年总共获得50分，获得赛季第三位。

　　2001年威廉姆斯正式赛车手，总共获得31分，位于车手积分榜第6位。

　　2000年卡特锦标赛第九名，三站赛冠军，七个首发位；首次参加印第安纳波利斯500赛即夺得冠军。

　　1999年卡特锦标赛冠军，七个分站冠军，并夺得七个首发位，是该项赛事最年轻的冠军。

　　1998年F3000世界锦标赛冠军，总积分破该项赛事的纪录。

　　1997年F3000世界锦标赛亚军，为威廉姆斯格林披治一级方程式车队试车。

　　1996年万宝路名人赛第四位：英国F3锦标赛赢得两场赛事的胜利。

　　1995年英国博克斯堡方程式锦标赛季军。

　　1994年卡丁车赛冠军；Barber Saab美国锦标赛季军；墨西哥N方程式赛，在五场赛事中夺得三次胜利，并得到四个首发位。

　　1993年国家级Swift GTI锦标赛冠军，在八场赛事中夺得七场冠军，并有七次是首发位。

　　1992年参加Skip Barber赛事，在哥伦比亚的雷诺方程式大赛中，在十站比赛中赢得四场比赛，并得到五个首发位。

　　1991年在法国获卡丁车大赛青少年组世界冠军。

　　1990年在意大利获卡丁车大赛青少年组世界冠军。

　　1987-1989年获得多项卡丁车大赛当地及国家青少年组分区冠军。

　　1986年卡丁车大赛当地及国家青少年组分区冠军。

　　1985年国家少年组卡丁车大赛亚军。

　　1981-1984年卡丁车手，并于1984年获得国家少年组卡丁车大赛冠军。
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:52
标题: 拉尔夫-舒马赫(Ralf Schumacher)


姓名：拉尔夫-舒马赫(Ralf Schumacher)

　　国籍：德国(Germany)

　　生日：1975年6月30日

　　身高：1.78米

　　体重：73公斤

　　婚姻状况：已婚

　　出生地：德国，赫斯-赫默尔海姆(Hurth-Hermulheim)

　　现住地：蒙特卡罗(Monte Carlo)

　　首次出战F1赛场：1997年澳大利亚大奖赛

　　爱好：卡丁车、网球、自行车、西洋双陆棋

　　最喜欢的食物：意大利菜式(面跟比萨饼)

　　最喜欢的饮品：苹果汁，矿泉水和颁奖台上的香槟

　　个人网站：www.schumacher-ralf.com

　　F1生涯：(该成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加F1分站次数：127

　　分站冠军次数：6

　　登上颁奖台：24

　　杆位：5

　　累计得分：259

　　初次登场：1997年3月9日 澳大利亚大奖赛

　　第一次赢得分站冠军：2001年4月15日 圣马力诺大奖赛

　　车手职业生涯：

　　2004年继续代表威廉姆斯车队参加F1比赛，积24分列车手榜第9位。

　　2003年抢下两个分站冠军，积56分列车手榜第5位。

　　2002年积42分，排在车手积分榜第四位。

　　2001年获得了个人职业生涯第一个分站赛冠军，赛季末获得49分排在车手积分榜第四位。

　　2000年世界一级方程式威廉姆斯车队， 取得24分，排在第5

　　1999年第一年效力于威廉姆斯车队，在澳大利亚、英国和比利时三次登上领奖台；积分35分，总排名第6。

　　1998年在斯帕获得亚军，在蒙扎获得第三名，积分14分，总排名第10。

　　1997年加盟乔丹车队，在澳大利亚站第一次参加F1比赛，在阿根廷获得第三，总排名第11。

　　1996年日本F3000锦标赛冠军。成为迈凯轮车队的试车手

　　1995年参加F3锦标赛摩纳哥大奖赛亚军，澳门站冠军。

　　1994年德国F3锦标赛季军。

　　1993年首次参加F3比赛，代表WTS车队(仅参加1站)；宝马ADAC青年方程式锦标赛亚军。

　　1992年宝马ADAC青年赛亚军，德国青年卡丁车锦标赛亚军。

　　1991年NRW杯冠军，金杯赛冠军，德国青年卡丁车赛冠军。
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:53
标题: 贾姆-特鲁利(Jarno Trulli)


姓名：贾姆-特鲁利(Jarno Trulli)

　　生日：1974年7月13日

　　出生地：佩斯卡拉(Pescara)

　　现住地：意大利，弗兰卡维拉(Francavilla Italy)

　　国籍：意大利(Italy)

　　婚姻状况：单身

　　身高：1.67cm

　　体重：76kg

　　个人网站：www.jarnotrulli.com

　　F1生涯：(该项成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加F1分站次数：51

　　登上领奖台次数：8

　　夺得分站冠军次数：1

　　累计积分：117

　　初次参加F1比赛：2001年3月4日 澳大利亚大奖赛

　　第1次赢得分站冠军：2003年8月24日 匈牙利大奖赛

　　车手职业生涯：

　　2004年继续代表雷诺车队参加F1比赛

　　2003年代表雷诺车队出战，拿下33分列车手榜第8

　　2002年获得9分排在第八位。

　　2001年获得12分，位于车手积分榜的第9位。

　　2000年在乔丹车队的第5年，赛季以6分获得第10名。

　　1999年欧洲大奖赛纽博格林赛道取得个人职业生涯最好成绩，夺得第二获6分，这也是他首次登上领奖台，年度排行第十一。

　　1998年比利时大奖赛获第六，将将取得车手排行榜一席之地。

　　1997年在澳大利亚站比赛中首次露面F1赛车场，获得第九。之后在德国站夺得第四，获3分。赛季中，从普罗斯特转至米纳迪，取代奥力弗?潘尼斯。

　　1996年成为贝纳通车队试车手。德国F3大奖赛冠军。

　　1995年第一次参加F3大奖赛比赛，并获得第四。

作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:53
标题: 简森-巴顿(Jenson Button)


姓名：简森-巴顿(Jenson Button)

　　国籍：英国(England)

　　出生日期：1980年1月19日

　　出生地：英国(England)

　　居住地：摩纳哥(Monaco)

　　身高：182cm

　　体重：74kg

　　婚姻：单身(已订婚)

　　爱好：自行车，滑雪

　　最喜欢的音乐：舞曲

　　最难忘的经历：成为F1车手

　　个人网站：http://www.racecar.co.uk/jensonbutton

　　F1生涯：(该成绩截止至04赛季日本分站)

　　参加F1比赛次数：85

　　初次登场：2000年3月12日

　　职业生涯累计积分：130

　　最好成绩：第2名

　　职业生涯：

　　1989年，第一次赢得英国超级卡丁车大奖赛

　　1990年，英国卡丁车巡回赛冠军

　　1991年，英国初级卡丁车赛冠军，英国公开赛冠军。

　　1992年，英国卡丁车公开赛冠军，英国TKM赛少年组冠军。

　　1993年，英国卡丁车公开赛冠军。

　　1994年，英国TKM少年卡丁赛第四名，欧洲A级少年卡丁赛冠军，意大利A级少年卡丁赛冠军。

　　1995年，意大利ICA高级卡丁赛冠军，世界A级卡丁方程式大奖赛亚军。

　　1996年，世界卡丁车锦标赛季军，美国卡丁大奖赛季军。

　　1997年，欧洲超级卡丁赛冠军，塞纳锦标赛冠军。

　　1998年，英国福特方程式大奖赛冠军(9次分站第一)，欧洲福特方程式大奖赛亚军，迈凯轮最佳年轻车手称号。

　　1999年，英国三级方程式系列赛季军(3次分站第一)，澳门三级方程式大奖赛亚军，韩国三级方程式大奖赛亚军。

　　2000年，正式登陆F1，加入威廉姆斯车队并取得12分，车手排名第8。

　　2001年，代表雷诺贝纳通车队参赛，取得2个积分，排在车手榜第17位。

　　2002年，代表雷诺车队参赛，拿下14分列车手榜第7位。

　　2003年，代表B.A.R车队参赛，拿下17分列车手榜第9位。

　　2004年，成为B.A.R车队的头号车手，并取得了第三名的好成绩。

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作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:55
标题: 佐藤琢磨(Takuma Sato)


姓名：佐藤琢磨(Takumasato Sato)

　　出生日期：1977年1月28日

　　出生地：东京(Tokyo)

　　居住地：英格兰(England)

　　婚姻：未婚

　　身高：163CM

　　体重：60KG

　　爱好：自行车，吃东西

　　最喜爱的音乐：平静种类多样化的音乐

　　最难忘的经历：在2002年日本大奖赛中取得第5名并拿下2个积分

　　官方网站：http://www.takumasato.com/

　　F1生涯：

　　参加分站赛次数：36

　　累计积分：39

　　最好成绩：第三名

　　初次登场：2002年3月3日

　　职业生涯：

　　2004年-B.A.R车队二号车手

　　2003年-F1 B.A.R车队–3号车手

　　2002年-F1 :约旦大奖赛

　　2001年-英国F3比赛: 12次获得赛事冠军

　　在Zandvoort赢得万宝路大师杯F3赛事冠军，晋级F3国际挑战赛英国大奖赛和澳门大奖赛B·A·R车队的试车手

　　2000年-英国F3锦标赛:卡林赛事第三，四次赢得锦标赛，法国F3锦标赛Spa站冠军1999年-EDFA方程式赛事Formula Opel Euroseries 在Donington赢得赛季预选赛，获锦标赛第六。 亚洲方程式2000的冠军，晋级F3澳门大奖赛，赛季中参加英国F3 B级赛—钻石赛

　　1998年-Vauxhall方程式大奖赛：钻石赛，首次在Snetterton参加比赛，年底毕业于方程式俄佩奥后参加钻石赛

　　1997年-卡丁车大奖赛，获得本田铃鹿赛车学校奖学金，98年日本F3大奖赛专业组冠军，之后定居英国参加英国方程式比赛
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:57
标题: 费尔南多-阿隆索(Fernando-Alonso)


全名：费尔南多-阿隆索(Fernando-Alonso)

　　出生日期：1981年7月29日

　　出生地：奥维耶多(西班牙西北部一城市)(Oviedo, Spain)

　　居住地：奥维耶多(Oviedo, Spain)

　　身高：171cm

　　体重：78kg

　　婚姻：单身

　　爱好：阿隆索是个运动爱好者，他喜爱任何运动，除了自己的职业之外，他还喜欢自行车，网球及游泳。

　　在空余时间，西班牙人喜欢看 电影，尤其是恐怖电影，除此之外，他有时还会看看书。

　　个人网站：www.fernandoalonso.com

　　F1生涯：(该项成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加F1比赛次数：32

　　登上领奖台次数：4

　　夺得分站冠军次数：1

　　初次参加F1比赛：2001年3月4日

　　第1次赢得分站冠军：2003年8月24日

　　累计积分：55

　　职业生涯：

　　1984年—3岁时开始参加卡丁车比赛

　　1988年—参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区的冠军，战绩为8战8胜。

　　1989年—继续参加儿童卡丁车比赛，成为阿斯图里亚地区及加利西亚省的冠军。

　　1990年—参加学生卡丁车比赛，取得阿斯图里亚地区冠军。

　　1991年—参加学生卡丁车比赛，成为西班牙国内冠军。

　　1993年—参加青少年卡丁车比赛，获得西班牙国内冠军。

　　1994年--参加青少年卡丁车比赛，获得西班牙国内冠军。

　　1995年—代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛，获得西班牙第一，世界排名第三。

　　1996年—参加青少年卡丁车比赛，获西班牙及世界冠军，意大利Esitval杯第一，万宝路国际汽车大奖赛冠军。

　　1997年—参加国际A级卡丁车赛，西班牙及意大利的冠军，欧洲室内赛冠军，9个场地赛冠军。

　　1998年--参加国际A级卡丁车赛，西班牙冠军，巴黎大奖赛，意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军。

　　1999年—参加欧洲公开赛，6个分站冠军，8次创造最快圈速。

　　2000年—参加3000方程式比赛，匈牙利站亚军，比利时站冠军。

　　2001年—初次登场F1，虽然成为雷诺贝纳通车队的车手，却代表米纳尔迪车队参加比赛。

　　2002年—成为雷诺F1车队的试车手。

　　2003年—代表雷诺车队参加F1比赛，并取得匈牙利分站冠军。

　　2004年—代表雷诺车队参加F1比赛，取得了第四名的好成绩。

作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 01:58
标题: 基安卡尔洛-费斯切拉(Giancarlo Fisichella)


姓名：基安卡尔洛-费斯切拉(Giancarlo Fisichella)

　　生日：1973年1月14日

　　出生地：意大利罗马(Rome Italy)

　　现住地：蒙特卡罗(Monte Carlo)

　　国籍：意大利(Italy)

　　婚姻状况：已婚

　　身高：170cm

　　体重：75kg

　　爱好：足球，网球，滑雪，钓鱼

　　最喜爱的食物：鱼，肉类，意大利面食

　　喜欢的音乐：意大利民谣，舞曲

　　个人网站：www.giancarlofisichella.com

　　F1职业生涯：(该成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加F1比赛次数：142

　　赢得分站冠军：1

　　登上领奖台：10

　　累计积分：116　　初次登场：1996年3月10日

　　第1次赢得分站冠军：2003年4月6日

　　车手职业生涯：

　　2004年代表索伯车队参加F1比赛，以22分排在车手总积分榜第11位。

　　2003年在巴西大奖赛上因众车手发生意外，幸运取得冠军。

　　2002年在乔丹车队获得7分，排在车手总积分榜第11位。

　　2001年在贝纳通车队的最后一年，以8分获得车手积分榜的第11位。

　　2000年在贝纳通车队的第三年，以18分排在车手总积分榜的第6位。

　　1999年加拿大大奖赛亚军，澳大利亚大奖赛第四名，积分13分，全部是在六月份之前取得的，总排名第9。

　　1998年职业生涯获得第一个首发位置，两次从第二的位置出发，积分16分，但仅列总排名第9。

　　1997年在比利时大奖赛获得亚军，积分20分，总排名第8。

　　1996年为法拉利车队担任了一段时间的试车手之后，加盟米纳尔迪车队，并首次参加F1比赛，一共参加了8站比赛，他的良好表现使他与乔丹车队签约。另外为贝纳通车队在博洛尼亚超级速度赛中获得冠军。

　　1995年F1米纳尔迪车队的试车手，在汽车展挑战赛中获得亚军。

　　1994年以10个分站第一的成绩夺得意大利F3锦标赛总冠军。

　　1993年意大利F3锦标赛。

　　1992年意大利F3锦标赛第8名。

作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 02:00
标题: 菲利浦-马萨(Felipe Massa)


姓名：菲利浦-马萨(Felipe Massa)

　　出生年月：1981年4月25日

　　出生地：巴西圣保罗(Sao Paulo, Brazil)

　　居住地：巴西圣保罗(Sao Paulo, Brazil)

　　身高：166cm

　　体重：59cm

　　婚姻：未婚

　　个人网站：www.felipemassa.com

　　F1生涯：(该成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加F1分站次数：34

　　累计积分：16

　　初次登场：2002年3月3日

　　职业生涯：

　　1990-1997年：参加国际卡丁车大奖赛

　　1998年：巴西雪弗兰方程式第5名

　　1999年：巴西雪弗兰方程式冠军

　　2000年：意大利雷诺方程式冠军，欧洲雷诺方程式系列赛冠军

　　2001年：三级方程式冠军，赢得6次分站冠军，5次创造最快圈速

　　9月至10月担任索伯车队测车手

　　2002年：代表索伯车队参加西班牙分站，获得第5名，年度总排名第13位

　　2003年：法拉利车队试车手

　　2004年：成为索伯车队的2号车手，年度总排名第12位。
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 02:01
标题: 雅克-维伦纽夫(Jacques Villeneuve)


姓名：雅克-维伦纽夫(Jacques Villeneuve)

　　车队：索伯

　　国籍：加拿大

　　出生日期：1971年4月9日

　　出生地：圣吉恩-瑞切卢

　　身高：168cm

　　体重：69KG

　　婚姻状况：未婚

　　F1生涯：

　　参加分站赛次数：134

　　获得总冠军次数：1

　　分站赛最高排名：1(总共11次)

　　分站赛最高发车位置：1(总共13次)

　　站上领奖台次数：23

　　总积分：219

　　职业生涯：

　　2004年 由于亚诺-特鲁利的离开，意外地返回了雷诺车队，参加了最后三站的比赛。

　　2005年和索伯签约。

　　2003年 表现远不及队友简森-巴顿，仅得到了6分，在倒数第二站美国站比赛之后离开了车队。

　　2002年 得到4分排在积分榜第12位。

　　2001年 在西班牙站和德国站比赛中两次获得第三名，也让英美车队首次站上了领奖台，得到12分排在积分榜第7位。

　　2000年 以17分排在积分榜的第7位。

　　1999年 首次为英美车队效力，结果一分未得。

　　1998年 继续为威廉姆斯车队效力，获得第五名，两次站上了领奖台。

　　1997年 17站比赛7次获胜，最终夺得世界冠军，也帮助威廉姆斯获得了车队冠军。

　　1996年 在澳大利亚站首次参加F1大奖赛，夺得第二名。总成绩排在队友达蒙-希尔后边获得亚军。

　　1995年 获得了包括印第安那波利斯500赛车在内的四项赛车比赛冠军，成为印第赛车历史上最年轻的冠军。威廉姆斯车队宣布他将与希尔在1996年为该队效力。

　　1994年 当选印第赛车“年度最佳新人”，积分94分，获得第六名。

　　1992年 参加日本F3比赛，获得亚军。

　　1989年 首次参加意大利F3比赛。
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 02:02
标题: 克里斯蒂安-克莱恩(christian-klien)


姓名：克里斯蒂安-克莱恩(christian-klien)

　　出生年月：1983年2月7日

　　身高：1.69米

　　体重：68公斤

　　国籍：奥地利(Austria)

　　婚姻：未婚

　　爱好：滑雪

　　个人网站：www.christian-klien.com

　　职业生涯：

　　2005年，由于之前所在的捷豹(美洲虎)车队退出了F1大家庭，2005年初，克莱恩一直在为成为红牛车队的一员而努力着，最终得到新老板的赏识，2月中旬，红牛车队正式宣布克莱恩成为该车队的第二车手。

　　2004年代表美洲虎队参加F1比赛。

　　2003年-参加欧洲三级方程式21站比赛，9次登上领奖台，14次取得积分，4次冠军，7次排头位出赛，4次创造最快圈速。

　　2002年-雷诺方程式冠军，获得5个分站冠军。

　　2001年-宝马ADAC方程式冠军。5个分站冠军。

　　2000年-参加宝马ADAC方程式比赛，总成绩名列第10，在新手排行中列第3。

　　1999年-参加宝马ADAC方程式少年组，拿下4个分站冠军，总成绩列第4。

　　1998年-参加A1卡丁车赛并获得第2名。

　　1997年-瑞士卡丁车赛第5名。

　　1996年-瑞士卡丁车赛冠军。

作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 02:03
标题: 大卫-库特哈德(David Coulthard)


姓名：大卫-库特哈德(David Coulthard)

　　国籍：苏格兰(Scotland)

　　生日：1971年3月27日

　　身高：1.82米

　　体重：75公斤

　　婚姻状况：未婚

　　出生地：苏格兰(Scotland)

　　现住地：蒙特卡罗(Monte Carlo)

　　爱好：高尔夫、跑步、游泳、摩托车、电影

　　最喜爱的食物：意大利面条

　　最喜爱的饮品：茶

　　最喜爱的演员：史泰龙

　　个人网站：http://www.davidcoulthard-f1.com/

　　F1生涯：(该项成绩截止至04赛季巴西分站)

　　参加F1分站次数：175

　　获得F1分站冠军：13

　　登上颁奖台次数：60

　　杆位次数：12

　　累计积分：475

　　初次登场：1994年5月29日 西班牙大奖赛

　　第1次夺得分站冠军：1995年9月24日 葡萄牙大奖赛

　　车手职业生涯：

　　2004年最后一年代表迈凯轮车队参赛，排在总积分榜第9名。

　　2003年获得51分排在车手总积分榜第7名。

　　2002年获得41分排在车手总积分榜第5位。

　　2001年获得65分排在车手总积分榜第2位。

　　2000年赛季中经历了一次飞机失事，但大难不死的库塔却在随后的几场比赛中越战越勇。

　　1999年两站冠军，积分48分，排名第四。

　　1998年一站冠军，六次获得亚军，帮助迈凯轮(当时的迈凯轮)车队获得车队总冠军，但库塔自己仅仅获得总成绩第三名。

　　1997年澳大利亚和意大利大奖赛获得冠军，积分36分，获总成绩第三名。

　　1996年加盟迈凯轮(当时的迈凯轮)车队，摩纳哥站获得亚军，总成绩第7。

　　1995年在葡萄牙大奖赛夺得第一个F1大奖赛冠军，第一个赛季即夺得总成绩第三名。

　　1994年威廉姆斯车队试车手，在摩纳哥大奖赛被提升为正式比赛车手，积分14分，列第8位；被评为年度苏格兰体育名人和ITV年度青年体育名人。

　　1993年威廉姆斯车队试车手，在F3000锦标赛获得第三名；为美洲虎车队在勒芒24小时耐力赛中夺冠。

　　1992年参加F3000比赛，F1贝纳通车队试车手。

　　1991年英国F3锦标赛亚军，其中5次夺冠，分站赛夺冠次数派第一位；欧洲F3万宝路精英赛冠军，澳门大奖赛冠军。

　　1990年加盟通用-莲花车队下的保罗-斯图尔特车队，参加英国以及欧洲的莲花级赛事；获得迈凯轮年度青年车手奖，并测试了迈凯轮(当时的迈凯轮)MP4/5型赛车。

　　1989年参加福特1600赛车比赛，青年组冠军；在福特方程式赛车节比赛中获得第三名。

作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 02:05
标题: 提亚戈-蒙泰罗(Tiago Monteiro)


姓名：提亚戈-蒙泰罗(Tiago Monteiro)

　　车队： 乔丹

　　国籍： 葡萄牙

　　出生日期： 24/07/1976

　　出生地： 波尔图

　　参加分站赛次数： 0

　　参加F1比赛次数： 0

　　最高比赛排名： 无

　　夺得分站冠军次数： 0

　　累计积分： 0

　　参赛经历

　　2004 首次参加尼桑尼桑世界系列赛，并以总成绩排名第二的成绩为卡林车队完成比赛。

　　总共赢得了五个分站赛胜利，获得四次杆位。米纳尔迪车队的测试车手。

　　2003 美国冠军赛Fittipaldi Dingman车队车手，成绩位居前十名，在墨西哥分站赛夺得杆位。

　　2002 代表Super Nova车队参加国际汽联F3000系列赛，以12名的成绩完成比赛。首次作为F1测试车手为雷诺车队在巴塞罗纳参加车手的培训计划。

　　2001 再次在法国F3赛事上赢得四个分站赛胜利，并且夺得杆位六次。在法国的GT赛事上赢得两次胜利，夺得四次杆位。法国系列赛中赢得两次分站赛胜利。

　　2000 法国F3赛事上赢得四次分站赛胜利，F3欧洲赛上排名第二，赢得西班牙分站赛冠军，另外在韩国超级大奖赛上和波城大奖赛中排名第二。

　　1999 法国F3赛事总排名第六，赢得一个分站赛胜利，一个排名第二。在勒芒24小时耐力赛中总排名16，赢得国际雷诺方程式赛车决赛，并且夺得杆位，创造最快单圈成绩。

　　1998 首次参加法国F3比赛，总成绩排名12，其中有两次分站赛排名第四。
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 02:06
标题: 卡菲基恩(Narain Karthikeyan)


姓名：卡菲基恩(Narain Karthikeyan)

　　车队：乔丹

　　国籍：印度

　　出生日期：14/01/1977

　　出生地：Chennai

　　身高：1.70米

　　体重：62kg

　　婚姻状况：已婚

　　参加分站赛次数：0

　　参加F1比赛次数： 0

　　最高排名：(x0)

　　夺得分站赛冠军次数：0

　　累计积分：0

　　参赛经历　　

　　2004 代表卡林车队参加尼桑世界系列赛和国际汽联管理的GT世界锦标赛。

　　2003 代表卡林车队出征尼桑世界系列赛，并且为米纳尔迪车队参加测试。

　　2002 代表Tata RC车队参加尼桑世界系列赛。

　　2001 在银石赛道成为首位为F1捷豹车队测试的印度车手。另外，为乔丹车队在银石赛道和谬格罗进行测试。还参加了Nippon赛事。

　　2000 在英国F3大奖赛中获得总排名第六的成绩，在澳门大奖赛中创造了一个圈数纪录，并且获得一次杆位，赢得西班牙和韩国F3大奖赛。

　　1999 代表卡林车队在英国F3大奖赛中排名第六。赢得两个分站赛冠军，夺得两次杆位，创造三次最快圈速以及两个圈数纪录。在澳门大奖赛的排位赛中排名第六，并且在其第二赛段的比赛中成绩也排在了第六名的位置上。

　　1998 代表卡林车队参加英国F3大奖赛，完成了8场比赛，并在西班牙和银石赛道获得了两次排名第三。

　　1997 英国Opel锦标赛中排名第六。

　　1996 赢得亚洲锦标赛并且创下了很多纪录。成为仅有的一位赢得亚洲锦标赛的印度人，同时也是仅有的一位亚洲人。

　　1995 参加了亚洲锦标赛中的四场比赛，并且在马来西亚的沙阿兰排名第二。

　　1994 成为首位赢得英国福特冬季系列赛的印度人。并在葡萄牙分站赛上站到了领奖台上。

　　1993 参加 Formula Maruti和Formula Vauxhall 青年组锦标赛。

　　1992 毕业于法国的ELF 温菲尔德赛车学校。在学校为雷诺方程式比赛组织得竞技中，同时也是其处女赛中获胜。
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 02:07
标题: 克里斯蒂安-阿尔伯斯(Christijan Albers)


姓名：克里斯蒂安-阿尔伯斯(Christijan Albers)

　　车队：米纳尔迪

　　国籍：荷兰

　　出生日期：1979年4月16日

　　出生地：埃因霍温

　　身高：176cm

　　体重：68KG　　

　　婚姻状况：未婚

　　F1生涯：

　　参加分站赛次数：0

　　获得总冠军次数：0

　　分站赛最高排名：0

　　分站赛最高发车位置：0

　　站上领奖台次数：0

　　总积分：0

　　职业生涯：

　　2004年 随梅塞得斯车队获得德国房车大师赛第三名，获得一次分站赛冠军，六次登上领奖台。

　　2003年 获得德国房车大师赛第三名，夺得四次分站赛冠军。

　　2002年 第二年参加德国房车大师赛，并成为米纳尔迪车队的测试车手。

　　2001年 首次参加德国房车大师赛，成为米纳尔迪车队的后备车手和测试车手。

　　2000年 完成了国际方程式3000系列赛。

　　1999年 获得德国F3比赛冠军，夺得六次分站赛冠军，十次干位。

　　1998年 获得德国F3比赛第五名，两次获得分站赛冠军，五次站上领奖台。

　　1997年 获得荷兰全国卡丁车比赛冠军，并且在比利时和荷兰夺得福特方程式1800系列赛桂冠。
作者: TottiJo    时间: 2005-4-15 02:08
标题: 帕特里克－弗里萨切(Patrick Friesacher)


姓名：帕特里克－弗里萨切(Patrick Friesacher)

　　国籍：奥地利

　　出生日期：1980年9月26日

　　出生地：沃尔夫斯堡(Wolfsberg)

　　参加F1比赛次数：0

　　夺得分站冠军次数：0

　　累计积分：0

　　登上领奖台：0

　　职业生涯：

　　2004年　先后代表Super Nova车队和Coloni车队在F3000比赛中获得第5，其中在匈牙利获得了冠军。

　　2003年　代表红牛车队在匈牙利获得首场F3000胜利。年终排名第5。

　　2002年　代表红牛车队在摩纳哥F3000比赛中获得亚军，年终排名第10。

　　2001年　代表红牛车队首次参加国际汽联F3000比赛。年终排名13，三个分站赛进入前六。

　　2000年　德国F3冠军，2个分站冠军和2次杆位。

　　1999年　法国F3　B组第3名。

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作者: 寻梦飞    时间: 2005-4-17 03:04
楼主太强了！
作者: TottiJo    时间: 2005-4-17 05:05
标题: 法拉利F-2005赛车



赛车名称：法拉利F2005

轮胎：普利斯通（Bridgestone）

底盘：碳纤维蜂窝状复合结构

发动机型号：055

前后悬挂系统：独立悬挂，前后推杆式作动转矩弹簧

刹车系统：碳纤维通风碟

变速箱：纵置式7档顺序半自动电子控制变速箱+1倒档

轮圈：前13"、后13"

车身尺寸：

车长：4545毫米

车宽：1796毫米

车高：959毫米

前轮距：1470毫米

后轮距：1405毫米

轴距：3050毫米

车重：605kg（包括车手、冷却水和润滑剂）

055引擎：

汽缸数：V10

排气量：2997 cc

缸体：铝制

气阀数：40

气阀结构：气动式

点火系统：马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）

供油系统：马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）

润滑油：壳牌公司 Shell

燃油：壳牌公司 Shell



[此贴子已经被作者于2005-4-16 21:16:06编辑过]

作者: TottiJo    时间: 2005-4-17 05:14
标题: 迈凯轮MP4-20赛车



赛车名称：迈凯轮MP4-20（McLaren MP4-20）

轮胎：米其林（Michelin）

底盘：迈凯轮碳纤维注模/前部和两侧蜂窝状铝合金防撞结构，内带整体油箱保险装置

前后悬挂系统：内置式扭杆与减震器，双叉骨排列推杆和曲拐

悬挂系统减震系统：迈凯轮

电子系统：底盘、引擎和数据传感器一体化控制体，电子仪表盘、交流发电机伏特调节设置、传感器、数据分析和遥感斟测系统/迈凯轮

车体构架：单片侧进气口及引擎盖，独立底板，前鼻翼（整体前定风翼）

轮胎参数：

轮圈：恩肯（Enkei）

轮圈操纵杆：汉高工艺（Henkel Technologies）/迈凯轮

无线电通话系统：健伍（Kenwood）

电池：GSYuasa

仪表盘：迈凯轮电子系统内带

赛车重量：600千克

传动系统：

变速箱：7档（1倒档）

换档：半自动变速箱

传动轴：迈凯轮

离合器：手动档

奔驰引擎：

型号：梅赛德斯－奔驰FO 110R

气缸数：10

燃料：无铅美孚1号（Mobil 1）

润滑剂：美孚1号（Mobil 1）
作者: TottiJo    时间: 2005-4-17 05:19
标题: 威廉姆斯FW26赛车



赛车名称：威廉姆斯FW26（Williams FW26）

轮胎：米其林（Michelin）

变速箱：威廉姆斯F1半自动

离合器：AP

底盘：碳纤维及环氧合成材料，威廉姆斯F1制造

悬挂系统：威廉姆斯F1

转向系统：威廉姆斯F1

冷却系统：水油冷却器

刹车系统：碳盘AP测径器加护操作系统

润滑剂：嘉实多（Castrol）

燃料：巴西石油（Petrobras）

前车轮尺寸：13寸x 12寸

后车轮尺寸：13寸x 13.7寸

座舱仪器：威廉姆斯F1数字数据显示器

方向盘：威廉姆斯F1

车重：605公斤（包括车手和摄像机）

P84发动机参数

型号：自然进气V10

汽缸角度：90°

排气量：2998CC

汽缸：四气阀/单缸

阀制动：气阀

引擎滑轮：铝制

汽缸头：铝制

机轴：钢制

汽油系统：干油箱润滑油

引擎处理系统：宝马（BMW）
作者: TottiJo    时间: 2005-4-17 05:23
标题: 雷诺R25赛车



赛车名称：雷诺R25（Renault R25）

　　轮胎：米其林（Michelin）

　　底盘：碳纤维单体结构及铝制蜂窝合成材料／雷诺F1车队

　　前悬挂系统：上下叉骨，内置式摇杆，与扭杆和减震器相连

　　后悬挂系统：上下叉骨，纵置扭杆，横置减震器，位于变速箱顶部，底部叉骨与V型龙骨相连

　　变速箱：6档（1倒档）半自动变速箱

　　燃料系统：带凯夫拉尔纤维橡胶油箱，位于驾驶舱后部

　　冷却系统：独立水油冷却系统，散热片位于侧进气口

　　电子系统：整合底盘／引擎电子系统，软件由雷诺F1车队和马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）共同开发

　　刹车系统：碳纤维刹车碟（希科/Hitco），碳纤维离合器（AP）

　　驾驶舱：碳合成结构，6点锁紧安全带

　　车身尺寸：

　　　前轮距：1450毫米

　　　后轮距：1400毫米

　　　轮轴距：3100毫米

　　　赛车总长度：4800毫米

　　　赛车总高度：950毫米

　　　赛车总宽度：1800毫米

　　　赛车总重量：605千克（包括车手，摄像机，压舱物）

　　引擎／雷诺：

　　　型号：雷诺F1 RS25

　　　夹角：72度

　　　稳定性：超过1400公里

　　排气量：3.0升

　　　气缸数：自然进气，V10

作者: TottiJo    时间: 2005-4-17 05:25
标题: 英美007赛车



赛车名称：英美007（BAR 007）

轮胎：米其林（Michelin）

底盘代号：英美007

结构：模制碳纤维及蜂窝合成结构（已通过国际汽联测试）

前悬挂系统：叉骨结构，推动活性扭转弹簧和摇杆，机械式拉杆

后悬挂系统：叉骨结构，推动活性扭转弹簧和摇杆，机械式拉杆

减震器：舒瓦（Showa）

轮圈：BBS仿镁－前：312毫米宽后：340毫米宽

刹车系统：孔尼（Koni）

前刹车：2 x 6活塞

后刹车：2 x 6活塞

刹车碟：碳纤维制造

操纵杆：英美（莱克，品宁/Rack,Pinion）

轮圈操纵杆：英美碳纤维结构

驾驶座：碳合成结构

驾驶座安全带：6点锁紧（75毫米肩膀皮带夹和HANS系统）

燃料箱：ATL纤维B（凯夫拉尔纤维）橡胶

燃料容积：150升

电池：铅酸蓄电池12伏特 3安培

仪表盘：英美轮圈操纵杆冲仪表盘显示器

传动系统：

变速箱：英美7档（1倒档）变速箱，内核本田/XTrac

换档：半自动变速箱，水压制动

离合器：碳离合器盘

车身尺寸：

前轮距：1460毫米

后轮距：1420毫米

轮轴距：3140毫米

赛车总长度：4475毫米

赛车总高度：950毫米

赛车总宽度：1800毫米

本田引擎：

型号：本田RA00和E

排气量：3.0升

气缸数：自然进气，V10

引擎夹角：90度

最大动力：900马力以上

最大转速：18500转/分钟以上

气阀结构：4个气阀/汽缸，气动系统

供油系统：本田PGM-F1

节流系统：电子液压控制系统

点火系统：本田PGM-IG
作者: TottiJo    时间: 2005-4-17 05:28
标题: 丰田TF-105赛车



赛车名称：丰田TF105（Toyota TF105）

轮胎：米其林（Michelin）

底盘代号：丰田TF105

前悬挂：碳纤维，双龙骨

后悬挂：碳纤维，双龙骨

节气闸：Sachs/丰田

轮圈：BBS（镁）

刹车系统：布伦宝（Brembo）

刹车材质：希特（Hitco）/碳盘

电子辅助：丰田/马格内蒂马莱利（Magneti Marelli）

驾驶座：碳纤维构造

驾驶座安全带：斯巴克（Sparco）

HANS系统：丰田

变速箱：丰田7挡半自动钛变速箱

车身尺寸：

轮胎周长：3090毫米

赛车总长度：4530毫米

赛车总高度：950毫米

赛车总宽度：1800毫米

赛车总重量：600千克（包括车手和摄像机）

引擎RVX-05：

型号：RVX-05

汽缸数：10

排气量：2998CC

最大马力：大于900制动马力

最大转速：19000转/分钟左右

阀制动：气阀

节璃制动：水力

火花塞：Denso（邓索）

燃料及润滑剂：埃索（Esso）
作者: TottiJo    时间: 2005-4-17 05:31
标题: 索伯C24赛车



赛车名称：索伯C24（Sauber C24）

轮胎：米其林（Michelin）－前胎：27x66x13后胎：32x66x13

底盘代号：索伯C24

底盘：碳纤维单体结构

发动机：PETRONAS 05A

前后悬挂系统：上下叉骨，内置式弹簧与减震器，推杆式作动（萨克斯/Sachs）

刹车系统：碳纤维通风碟与来令片，前后6活塞刹车（布伦宝/Brembo）

变速箱：纵置式7档变速箱（索伯），碳纤维离合器（AP）

底盘电子系统：马格内蒂马莱利（Magneti Marelli）

轮圈：OZ前12.5J-13、后13.7J-13

车身尺寸：

车长：4580毫米

车宽：1800毫米

车高：1000毫米

前轮距：1470毫米

后轮距：1410毫米

轴距：3100毫米

车重：600kg（包括车手、油箱空）

Petronas 05A引擎：

汽缸数：V10

排气量：2997 cc

缸体：铝制

凸轮轴数：4OHC

凸轮轴驱动：连结式

气阀数：40

气阀结构：气动式

点火系统：马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）

供油系统：马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）

润滑油：马来西亚石油公司Syntium

燃油：马来西亚石油公司Primax 　
作者: lisiming    时间: 2005-4-24 00:37
一会圣马力诺排位赛不知道法拉力会有什么表现
作者: vision    时间: 2005-4-25 02:29
狂赞楼主



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