Hernandez,西班牙人,1984年8月24日出生,驾驶43号赛车
去年断断续续参加了5站比赛,没有取得积分。(难道去年是轮换的试车手?)
Hernandez并非主力,motogp给的资料也很少
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车手照片看不到捏……
电视转播现在只放gp组的……
125cc和250cc直接被藐视掉了……
[em11][em11]
那些体育网站上竟然只有F1的信息,摩托车什么都么的!!!鄙视哦……
MotoGp很好看的……超车比F1多多了……明显车子小么……
是啊,藐视未来的罗西是不对的
125cc组速度慢点,但车手很多,混战场面也很精彩
问题是我家Pasini总是成为混战的受害者,按说跑在前面的车手应该不太容易卷入混战,估计还是差距拉不开的缘故。上站德国站就是这么退出的(关于德国站比赛的帖子似乎不见了)
本周捷克站
两次排位, Pasini分列第三和第二,很不错
希望这小子正赛别再出什么大问题。按他的实力,只要正常完赛,成绩都不会太差
我要疯了!刚才还说希望Pasini正常完赛,这小子居然又冲出赛道了,在倒数第二圈!退出比赛前一直在前三名!
小祖宗别这么折磨我神经了
支持楼上的角逐今年永恒长篇年度持之以恒奖提名[em27]
http://www.twinring.jp/motegi-style/interview/03_01.html
看不懂 不过看看图片还是不错的
让罗西回到125cc组,呵呵
还不如让f1车手们都开卡丁车去
本周日本站。小帕排位赛成绩很不错,排在第二位。看起来他倒是很有信心,认为冠军是有机会的。
ps:废话,实力摆在那儿,机会是大大的有,问题是你干吗老冲出赛道呢
正赛结束,小帕第五,一个不错的结果(尤其是在比赛中事故频发的情况下)
比赛原定22圈,赛会在第16圈出示红旗终止了比赛,第15圈的成绩被认定为最终成绩。原本排在第二的Lüthi冲出赛道,身后的Gadea猝不及防,跟着撞了上去,导致比赛终止。向来是混战牺牲品的小帕这次也算转了运,拿到11个积分,仍在总积分榜上排第五。
ps:每次看比赛报道都少不了crash,肉包铁的摩托车实在有点悬乎。斯大光头的第七条队规由此应运而生。
本周马来西亚站比赛在雪邦赛道进行
小帕排位赛获得第二,头排发车!
排位赛后小帕一边说这个好成绩超出预期,一边又认为能跑得更好,不知在放什么烟雾弹
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